Circlip 37 28 × 39,8 × 1,5 mm, DIN 472, élément de retenue classique destiné à la fixation axiale de composants sur des arbres, idéal pour la construction mécanique et la fabrication de réducteurs

4,99 €*
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Circlip DIN 472 pour arbres de 25 mm, en acier à ressort. Fixation axiale idéale pour les roulements et les réducteurs. Achetez dès maintenant en ligne des pièces normalisées durables pour la construction mécanique et l'automobile !
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La bague de retenue Parts and Parts 37 28 × 39,8 × 1,5 mm est un élément de retenue de haute précision conçu pour assurer un maintien axial stable et durable dans les boîtes de vitesses, les moteurs, les essieux et les machines industrielles. Fabriquée conformément à la norme DIN 472 (norme ISO), cette bague extérieure empêche efficacement le déplacement des composants sur l'arbre et garantit ainsi une sécurité et une précision de fonctionnement maximales. Fabriqué en acier à ressort résistant à l'usure, ce circlip offre une excellente capacité de charge et conserve sa tension mécanique même en cas de contraintes thermiques élevées et de forces dynamiques. Qu'il soit utilisé dans l'automobile, la construction mécanique ou les installations industrielles lourdes, il offre des performances stables et une longue durée de vie, ce qui le rend idéal pour les assemblages d'arbres soumis à de fortes contraintes. Ce modèle présente une conception précise qui garantit un ajustement parfait dans la rainure de l'arbre. Sa géométrie optimisée permet un engagement par adhérence sûr, réduit le risque de défaillance des composants et augmente l’efficacité globale de vos systèmes mécaniques. Malgré sa conception compacte, il résiste à des charges axiales extrêmes et garantit une grande précision de positionnement pour les roulements et les engrenages. Conçu pour une utilisation à long terme dans des conditions difficiles, ce circlip résiste à la pression, aux vibrations et aux influences environnementales. Composant fiable proposé par des fabricants de renom, ce circlip durable et économique constitue le remplacement idéal des éléments de retenue usés dans les applications à grande vitesse.

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